Reportage
Vi körde elva vinterdäck på is och snö utanför Arjeplog – här är däcken som faktiskt gör skillnad när det blir halt.
Foto: Niemi Bil / testbana Arjeplog
Varje höst släpper tillverkarna nya vinterdäcksmodeller, och skillnaderna i väggrepp, bromssträcka och komfort kan vara stora. Vi har testat elva av årets mest sålda dubbfria vinterdäck för att hjälpa dig hitta rätt val inför vintern.
Testet genomfördes på is, snö och blöt asfalt vid Arjeplog i januari 2026, med mätningar av bromssträcka, väghållning i kurva och rullmotstånd. Samtliga däck kördes på samma testbil i storleken 205/55 R16.
Skillnaden mellan bästa och sämsta däck i test var hela 9 meters bromssträcka på is – nästan tre billängder.
Testvinnaren utmärkte sig särskilt vid hastigheter över 50 km/h på is, med ett jämnt och förutsägbart beteende även när underlaget växlade mellan is och blöt asfalt.
Mätning av bromssträcka på is, Arjeplog januari 2026.
Om du bara ska välja ett däck lönar det sig att lägga pengarna på väggrepp snarare än pris – skillnaden märks som mest den dagen det verkligen är halt. Men för de flesta räcker något av årets fyra bästa alternativ mer än väl.
